I TIPI DI TRASDUTTORI
Trasduttori da poppa
I trasduttori da poppa vengono installati sulla poppa dell'imbarcazione nella parte in acqua.
In materiale plastico e in genere sono meno costosi rispetto ad altri trasduttori.
Oggi, rispetto a qualche anno fa, abbiamo una moltitudine in più di trasduttori, in base alle funzionalità richieste
dall'ecoscandaglio.
Possiamo quindi dividerli in trasduttori Fishfinder standard e all in one.
I primi sono sia bifrequenza che Chirp, con potenza fino ad 1kw (da non sottavulatare il notevole ingombro...); mentre
gli all in one, oltre ad avere la funzione eco fishfinder hanno anche la Down Vision (vista in alta definizione del fondale)
e Side Vision (vista laterale sempre del fondale).
I trasduttori da poppa sono raccomandati per imbarcazioni plananti sotto i 30 piedi (9 metri), come piccole imbarcazioni
e barche a motore con motori a getto fuoribordo e entrobordo.
NON è consigliato per imbarcazioni entrobordo di grandi dimensioni o con due eliche perché i disturbi prodotti dall'elica possono diminuire le prestazioni.
Inoltre, è sconsigliato l'utilizzo per funzionamento ad alte velocità.
Attenzione particolare deve essere rivolta all'installazione, quindi installarli sempre a filo carena, se non meglio un centimetro/due sotto la carena e
soprattutto a destra se l'elica è destrorsa o sinistra se sinistrorsa.
Trasduttori interni
Il trasduttore interno viene fissato direttamente (tramite resina eppossidica) all'interno dello scafo.
Il trasduttore interno è raccomandato per scafi in vetroresina e non deve essere utilizzato su imbarcazioni
di legno, alluminio o scafi a sandwich (con anima in balsa, termanto, espanso) in cui potrebbero essere
presenti bolle d'aria, in quanto alcune parti degli scafi in vetroresina spesso vengono rinforzate con un’anima di balsa o
espanso, sono cattivi conduttori di segnali.
Qualunque materiale di rinforzo di legno, metallo o balsa deve essere eliminato dall'interno dello scafo.
Poiché lo scafo assorbe l’energia acustica, il passaggio del segnale attraverso la vetroresina riduce le prestazioni del
sensore.
In altre parole la lettura di profondità o l'individuazione dei pesci con i trasduttori interni non risulta altrettanto efficace rispetto ai trasduttori passanti o
da poppa. Assicurarsi inoltre che non vi sia materiale di rinforzo o galleggiante, o vuoti d’aria tra la pelle interna ed esterna dello scafo.
Vantaggi
Nessun foro nello scafo
Nessuna ostruzione nell'acqua
Ottime prestazioni ad alte velocità
Manutenzione minima
Svantaggi
Individuazione dei pesci ridotta
Utilizzato solo su scafi in vetroresina
Trasduttori passanti
I trasduttori passanti sono montati attraverso un foro praticato sul fondo dello scafo e si estendono direttamente nell'acqua.
In genere forniscono le migliori prestazioni.
Raccomandati per scafi dislocanti e imbarcazioni con motori entrobordo con linea d'asse.
Per assicurare un allineamento corretto questi trasduttori devono essere installati con una carenatura (fairing block )
che oltre a migliorare le prestazioni del fishfinder a
tutte le velocità, consente una migliore aderenza allo scafo e diminuisce notevolmente la possibilità di infiltrazioni d’acqua.
I trasduttori passanti devono essere installati di fronte all'elica, alla chiglia o a tutto ciò che può causare turbolenze.
Devono essere sempre coperti dall'acqua e con il minimo angolo di chiglia.
Trasduttori con sensore inclinato
I trasduttori con sensore inclinato sono montati attraverso un foro praticato sul fondo dell’imbarcazione e sporgono
direttamente in acqua. Offrono prestazioni simili ai trasduttori passanti.
Sono montati direttamente sullo scafo e, a differenza dei trasduttori passanti non necessitano di una fairing block.
Il sensore all’interno del trasduttore agisce da livellante e, operando con l’angolo di chiglia dello scafo assicurano
che il fascio del trasduttore è diretto verso il basso.
Questi trasduttori sono disponibili in due versioni: con sensore inclinato a 12° e a 20°. La versione con sensore
inclinato a 12º viene utilizzata quando l’angolo di chiglia dello scafo è compreso tra 8º e 15°. La versione con
sensore inclinato a 20º viene utilizzata quando l’angolo di chiglia dello scafo è compreso tra 16º e 24°.
I trasduttori con sensore inclinato devono essere installati di fronte all'elica, alla chiglia o a tutto ciò che può causare turbolenze.
Devono essere sempre coperti dall'acqua e con il corretto angolo di chiglia.
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